陆尔福（中国）
汽车保养周期是什么？汽车应该如何保养？
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汽车保养周期是什么？汽车应该如何保养？为什么说买车容易养车难？主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱。 今天，就和大家详细聊聊汽车配件保养周期的事！
机油篇
一、机油 1、矿物质机油，时间周期：6个月； 里程周期：5000km
2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000km~10000km PS：时间与里程以先到为准。
2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000km~10000km PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液 时间周期：2年； 里程周期：40000km PS：主要以时间为准。
三、刹车油 时间周期：2年； 里程周期：60000km PS：受环境湿度影响大。
四、助力油 时间周期：3年； 里程周期：100000km PS：可长期使用。
五、变速箱油 1、手动变速箱油，时间周期：5年； 里程周期：100000km
2、自动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000km PS：时间与里程以先到为准。
2、自动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000km PS：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤 1、机油滤芯，时间周期：同机油； 里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年； 里程周期：10000km
3、空调滤芯，时间周期：1年； 里程周期：20000km（季节交替期更换）
2、空气滤芯，时间周期：1年； 里程周期：10000km
3、空调滤芯，时间周期：1年； 里程周期：20000km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯 1、内置式汽油滤，时间周期：5年； 里程周期：100000km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年； 里程周期：10000km PS：时间与里程以先到为准。
2、外置式汽油滤，时间周期：1年； 里程周期：10000km PS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞 1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000km 4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000km 4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000km
四、刹车片 1、自动挡车型，里程周期：20000km
2、手动挡车型， 里程周期：30000km
2、手动挡车型， 里程周期：30000km
五、蓄电池 时间周期：3年
六、轮胎 时间周期：5年； 里程周期：40000km轮胎换位
养车小贴士请勿频繁洗车 对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲儿还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的"宠爱"往往让新车吃不消。 洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车"洗澡"也是同样的道理。 如果洗车过多，车漆容易"早衰"，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
保修期内选择4S店 很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构。有这种想法的车主，就算在保修期内免费，他也不去。 建议车主在保修期内还是选择4S店。毕竟第一点是免费，第二也是为了自己的安全着想。
在保修期内不在4S店做保养，出现其他问题厂商一律不管。 换挡要合理 合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车，但由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现。
其实这样对车辆的磨损也是比较大的，一定要懂得合理的更换挡位，避免低挡位高车速或高挡位低车速的情况出现。 新车不宜长期处于高速运转 对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态。 尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。
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